Martin Abbott称：“我们进行了很多的谈话，我参与了一些，有些没有，我们建立了一个研究小组，邀请大家一起来参与，看看是否有足够的兴趣。”

此举产生于LME平台上越来越高的交易成本所带来的积怨，很多成员公开宣称做生意越来越难了。

参与者们正在进行深入的交流，现在讨论的主要问题是：他们是否愿意继续走下去；成员们是否愿意资助一个可行性研究。

这标志着再次互惠互利的交易所将回归金属市场，而这一交易所将得到金属界的赞助和支持。

LME交易成本增长已经引起成员的不满，部分成员讨论一些”强制性”措施来改变他们的经营模式。一些公司已经撤出金属市场，一些正在寻求其他的交易。
 

英国期货公司Malcolm Freeman表示：对LME平台以及其费用结构、客服态度当然有着越来越多的不满，远比我能想到的多。最主要的不满还是集中在其费用结构上，这种费用结构迫使成员花费了更多的钱到客户身上，即便不是所有的费用”。

“加上那些因监管资本要求/资本成本所带来的信贷成本，看起来似乎更多的客户希望一定要寻找到可以替代LME的电子交易所,” 他同时指出。

这个草案计划将为电子或电话交易提供一个低费用的平台，以此来鼓励交易。新的平台也将模仿现在LME交割结构，与LME直接竞争，确保用户能够精准把握每天的对冲交易。另外，操作系统和结算选项也在讨论范围。

新的电子商务平台将按照欧盟的准则来设计，例如众所周知的欧盟金融工具市场法规（Mifid）。

Abbott任职LME的CEO长达七年时间- 这期间他作为掌舵人，在2013年9月份他从LME卸任之前，他将私有的LME交易所在2012年下半年以13.88亿英镑的价格出售给香港交易所（HKEX）。目前他任职于几个知名的公司的非执行董事-包括日本三井（Mitsui）以及Ambrian。
 

他卸任后，LME现任CEO为Garry Jones, 是纽约证券交易所、伦敦国际金融期货交易所前CEO，以及集团执行副总裁及纽约泛欧交易所的全球衍生品牌领导。

市场人士认为，LME的一些弊病（价格高不是主要问题）确实阻碍其发展，而港交所的收购则是导火线，在收购成功之前就有比较权威的声音称有另起炉灶的可能，所以目前关于新建平台的讨论是有迹可循的。但新交易所的利益结构是个挑战，和原来一样肯定不行，不一样该怎么设计？经纪公司、仓库政策怎样以及合约如何设计，这两个核心问题值得关注。

作为一个新交易平台的诞生，一切从零开始，前途将面临巨大的挑战！